首列电商快递班列于2014年7月1日起将正式在上海与深圳之间运行，随着全国铁路新运行图的实施正式运行，在北京、上海、广州、深圳四地间的 另两对班列的开通时间正在加紧制定当中。
此前，中国快递协会与中国铁路总公司密切合作，调查快递企业铁路货运的需求，并与中国铁路总公司进行了数次对接。中铁总公司积极响应，按照快递企业的需求，仅用不到两个月的时间，便在北京、上海、广州、深圳四地间，为快递业量身定制首批三对六列电商快递班列。沪深班列开通后，另两对班列也将尽快开通。
2013年，我国快递企业累计完成业务量92亿件，市场规模升至世界第二，同比增速超过60%。快递企业目前干线运输主要采用公路和航空两种形式，铁路运输占比不到1%。随着业务量的高速增长，快件运输方式开始借助综合交通运输服务体系进行全方位拓展。与公路、航空相比，铁路有着安全、准点率高、运输量大、低碳环保等优势，成为快递企业拓展运输方式的首选。
据悉，目前双方合作仅处于起步阶段，快递与铁路还需要进一步加强沟通与协调，加大合作的深度与广度，共同研究制定有利于两个行业发展的快递铁路货运模式。
